Perjalanan Jhomolhari – 11 Hari

Ketika Anda tiba di bandara Paro, Anda akan bertemu dengan perwakilan dan pemandu Bhutan kami yang akan mengantar Anda ke hotel setelah formalitas adat di bandara Paro. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Saat hari cerah, kita bisa melihat puncak Jhomolhari yang tertutup salju di kejauhan. Tidak jauh dari hulu sungai terdapat pemukiman kecil Chang Zampa. Berjalan kaki agak jauh membawa kita ke pemukiman Mitshi Zampa. Di sini rute meninggalkan jalan raya dan menyeberang ke tepi kiri Paro Chhu yang mengalir deras dan jernih melalui jembatan gantung buatan Swiss pada ketinggian 2540m. Rutenya memasuki kawasan kebun apel serta hutan pinus biru dan cemara. Segera, lembah itu melebar dan kami mencapai pos tentara Gunitsawa pada ketinggian 2810m. Di bawah Gunitsawa, jalan setapak melintasi Paro Chhu ke sungai tepat di jembatan kantilever kayu pada ketinggian 2790m. Kemudian mendaki ke Sharna Zampa, tempat berkemah di padang rumput yang dikelilingi pepohonan 2850m. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Ini adalah hari yang panjang dan berat dengan banyak tanjakan pendek 10m hingga 20m. itu menjadi lebih berat karena semua lompatan batu diperlukan untuk menghindari lubang lumpur. Jalur ini melanjutkan pendakian bertahap di sepanjang Paro Chhu melalui tumbuhan runjung dan rhododendron. Pada 15 menit setelah Sharna Zampa terdapat sisa-sisa jembatan tua dengan rumah dan chorten di sisi lain. Saat ini rute memasuki Taman Nasional Jigme Dorji. Setelah tiga jam trekking, ada jembatan kembali ke sungai di sebelah kanan Paro Chhu pada ketinggian 3560m. Kami mengikuti jalan setapak di sungai tepat saat berbelok di tikungan di mana terdapat pemandangan Jhomalhari yang luar biasa. 15 menit dari jembatan terdapat padang rumput yang indah dengan Jhomolhari yang menjulang di ujung lembah. Ini adalah Thangthangka (3160m) di mana terdapat tempat berlindung dari batu kecil dan rumah bergaya Bhutan di hutan pohon cedar di tepi padang rumput. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Saat kami mendaki melewati kamp, ​​​​Jhomalhari menghilang di balik punggung bukit. Jalan setapak melintasi jembatan kayu di atas sungai berarus deras tidak jauh dari pos tentara. Pada ketinggian 3770m/12,441 kaki, sekitar satu jam dari perkemahan, jalan setapak berbelok tajam ke kanan di tembok mani yang bercat putih. Ada dua jalur, jalur atas dan jalur bawah. Keduanya berkontur ke atas lembah dari chorten dan berakhir di dekat tepi sungai, mengikuti dasar lembah yang berbelok tajam ke kanan. Di atas jalan setapak adalah desa Soe. Satu jam setelah Soe terdapat pemukiman Takethang, sekelompok rumah batu di dataran tinggi pada ketinggian 3940m/13,002 kaki. Jalur ini lurus melintasi dataran tinggi, jauh di atas sungai. Kemudian melintasi sungai kecil melalui jembatan yang terbuat dari batu-batu besar yang diletakkan di atas kayu gelondongan. Di seberangnya terdapat chorten putih dan beberapa rumah Dangochang. Menanjak perlahan di samping aliran sungai menuju kamp di Jangothang (4080m) dan pemandangan Jhomolhari yang spektakuler. Ini adalah rute perjalanan yang populer dan Jangothang adalah salah satu tempat berkemah paling spektakuler di seluruh Himalaya. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Ada empat kemungkinan utama untuk pendakian harian. Yang pertama dan terbaik adalah perjalanan tiga sampai empat jam menyusuri punggung bukit di sebelah utara kamp. Tidak ada jalan setapak, tapi lerengnya terbuka lebar dan kita bisa memanjatnya. Punggungannya tidak ada habisnya, tetapi setelah sekitar satu jam pendakian, Anda bisa melihat pemandangan Jichu Drakye yang indah.

Alternatif kedua, yang dapat digabungkan dengan perjalanan mendaki punggung bukit, adalah mendaki lembah utama menuju rumah terakhir, lalu melanjutkan perjalanan mendaki lembah menuju Jichu Dakye.

Pendakian ketiga adalah naik menuju ujung lembah ke arah Jhomolhari.

Alternatif terakhir adalah ekspedisi ke Tshophu, sebuah danau dataran tinggi. Dibutuhkan sekitar satu jam untuk mencapai puncak punggung bukit dan kemudian 30 menit lagi menyusuri sungai menuju danau. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Jangothang adalah pemukiman terakhir di lembah dan merupakan tempat yang sangat terpencil. Di dekat rumah, jalan setapak berbelok dan terdapat pemandangan Jichu Drakye yang spektakuler. Jichu Drakye menjulang tinggi di atas lembah Paro Chhu dan tak lama kemudian puncak Jhomolhari muncul di atas punggung bukit di atas kamp di Jangothang. Puncak salju di tengah merupakan puncak sekunder Jhomolhari. Ada puncak palsu dengan piramida dr batu kasar di ketinggian 4680m/15,355 kaki. Saat jalan setapak mendekati punggung bukit, kita dapat melihat Jichu Drakye di barat laut. Tarikan terakhir adalah mendaki lereng curam menuju Nyile La (4870m/15,978 kaki), sekitar empat jam dari kamp. Karena Nyile La sering kali sangat berangin, kami mungkin tidak akan bertahan lama di jalur tersebut. Setelah turun cukup lama, jalurnya sekarang mengarah ke utara; berkontur sepanjang sisi bukit tinggi di atas lembah. Jalan setapak menurun tajam ke lembah besar desa Jaje chhu. Lingzhi berada di jalur yang jelas di seberang Jaje Chhu. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Berjalan sekitar tiga jam dari kamp, ​​​​jalan setapak melintasi Mo Chhu. Jalur ini menanjak tajam ke sisi lembah utama dan melintasi lembah samping yang besar, mendaki di atas sungai. Ia kemudian melakukan pendakian yang mengesankan ke atas dinding kepala, beralih melewati bebatuan ke piramida dr batu kasar besar di atas Yeti La pada ketinggian 4930m/16,175 kaki. Dari celah ini, saat hari cerah, kita bisa melihat Jhomolhari, Gangchhenta, dan Tserim Kang. Jalur ini mengikuti aliran keluar dari danau, turun ke lembah besar lainnya dan danau lain yang lebih besar, Khedo Tsho pada ketinggian 4720m. Turun dari lembah Wang Chhu bagian atas, kita melintasi tepi selatan (kanan sungai) Wang Chhu melalui jembatan kayu, jalan setapak melintasi lereng sempit berpasir ke tempat berkemah di Shodu (4080m/13,386 kaki), tepat di dekat pohon garis. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Setelah meninggalkan Shodu, jalan setapak melintasi bawah tebing kuning curam dengan beberapa gua meditasi yang diukir di dalamnya. Menuruni tangga batu yang curam, jalan setapak mencapai sungai, melintasinya melalui jembatan kayu pada ketinggian 3870m. Selama tiga jam berikutnya jalan setapak melintasi sungai lima kali lagi, melewati hutan cemara berlumpur di lereng selatan dan melewati dinding ngarai yang curam serta melintasi aliran sungai besar di lereng utara, akhirnya berakhir di tepi utara (kiri sungai) di 3580m. Rutenya menanjak secara bertahap selama satu jam hingga Barshong, di mana terdapat balai komunitas bobrok dan reruntuhan dzong kecil. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Uji coba ini menurun dengan lembut melalui hutan lebat yang dipenuhi rhododendron, birch, dan tumbuhan runjung, lalu menurun tajam di jalan berbatu untuk bertemu dengan Wang Chhu. Tiga puluh menit berjalan kaki melalui hutan besar akan mengarah ke tempat terbuka yang dikenal sebagai Ta Gume Thang (menunggu kuda) pada ketinggian 3370m. Kami tetap di kiri sungai, memanjat punggung bukit dan turun ke aliran sungai samping. Rute kemudian melakukan pendakian curam hingga 3340m. Setelah melintasi hutan rhododendron selama kurang lebih 30 menit, ada jalan setapak yang mengarah ke kanan. Ini turun ke Dolam Kencho, sebuah perkemahan yang menyenangkan di padang rumput luas pada ketinggian 3320m. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Dari perkemahan, jalan setapak menanjak kembali ke jalan setapak, mencapai puncak dengan piramida dr batu kasar di ketinggian 3430m, dan kemudian menanjak lagi hingga melewati jalan di ketinggian 3120m. Jalan pendek lainnya dan mendaki melalui hutan bambu mengarah ke dasar sungai berbatu, yang kemudian diikuti oleh jalan setapak hingga sisa-sisa jalan penebangan kayu di sepanjang Wang Chhu pada ketinggian 2.720m. Kemudian berjalan kaki 15 menit ke selatan sepanjang rute berbatu menuju ujung jalan di Dodina (2640m), di seberang jembatan yang mengarah ke Cheri Gompa. Dari Dodina, dibutuhkan 30 menit berkendara ke Thimphu. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam

Setelah sarapan pagi, kami berangkat ke bandara untuk keberangkatan. Druk Air umumnya berangkat pada pagi hari untuk menghindari kondisi cuaca buruk. Makanan: Sarapan, Makan Siang, Makan Malam Perpisahan